Բարձրորակ աֆալտային սալարկման պտուտակի հավաքում

Սղոցը ասֆալտապատման հիմնական բաղադրիչն է։ Այն պարուրաձև պտուտակ կամ որդ է, որը տեղադրված է սալարկման շրջանակի մեջ։ Այն պտտվում է հորիզոնական՝ ասֆալտապատման նյութը սալարկման առջևի մասում գտնվող ձագարից հավաքելու և այն հետևի մասում գտնվող ճեղքվածք տեղափոխելու համար, որպեսզի ասֆալտը դուրս մղվի ճանապարհի վրա։ Սղոցն ունի կենտրոնական լիսեռ, որը պտտվում է էլեկտրական շարժիչով կամ շարժիչով, որը տեղադրված է սալարկման շրջանակին։ Սպիրալաձև շեղբերը ամրացված են կենտրոնական լիսեռի երկարությանը և ասֆալտապատման նյութը առաջ են մղում լիսեռի պտտվելուն զուգընթաց։ Ավելի հզոր սալարկման սարքերն ունեն ավելի լայն և երկար սղոցներ՝ ասֆալտի ավելի մեծ ծավալներ տեղափոխելու համար՝ ավելի արդյունավետ սալարկման համար։ Սղոցի հիմնական գործառույթներն են ասֆալտը առջևի ձագարից հավաքելը, այն սալարկման միջոցով անընդհատ հետ տեղափոխելը, նյութի կայուն հոսքը պահպանելը դեպի ճեղքվածք և ասֆալտե գորգի հաստությունն ու խորությունը վերահսկելը՝ օպերատորի կարգավորումներին համապատասխան։ Երբ ասֆալտը հասնում է ճեղքվածքին, այն լավ թրջված է, եթե առկա են հեղուկ ասֆալտ կամ տաքացնող տարրեր։ Ասֆալտի միատարր շերտ է նստեցվում և մանիպուլացվում ասֆալտի միջոցով, երբ սալիկապատը շարժվում է ճանապարհի երկայնքով: Ասֆալտապատման սարքի աշխատանքը և հզորությունը կախված են դրա հիմնական բաղադրիչների, ինչպիսին է պտուտակային համակարգը, ամրությունից, որակից և վիճակից: Լավ նախագծված պտուտակները կարող են հաղթահարել ասֆալտային լցանյութի մեծ բեռներ՝ առանց խցանման, և կծառայեն ժամեր և տարիներ շարունակ՝ հարթեցնելով փխրուն, ճաքերի հակված մայթերը: Ավելի ամուր կառուցվածքով, ավելի կոշտ պողպատե շերտավորմամբ և ավելի մեծ տրամագծով պտուտակները կարող են մշակել ավելի շատ ասֆալտ՝ ավելի բարձր տեղադրման արագություն և ավելի լայն ծածկույթ ապահովելու համար, նվազեցնելով ծախսը և արդյունավետությունը: Պատշաճ քսումը, մաքրումը և սպասարկումը նույնպես օգնում են մեծացնել ասֆալտապատման պտուտակների կյանքի տևողությունը և արտադրողականությունը: